Обзор Gran Turismo: реальная история от геймера к гонщику отклоняется от пути

Обзор Gran Turismo: реальная история взаимодействия геймера и гонщика отклоняется от намеченного пути

Немного в фильм Gran Turismo,Маловероятное расширение бренда гоночных симуляторов Sony случайно высмеивает само себя. «Вся эта история — маркетинговая феерия!» Возбуждённый автомобильный руководитель Дэнни Мур (Орландо Блум) кричит на соленого гоночного тренера Джека Солтера (Дэвид Харбор). Они находятся на борту вертолета, кружащего над гоночной трассой, где студенты Солтера в GT Academy — реальной программе, призванной превратить игроков игр Sony Gran Turismo в настоящих гонщиков — проходят испытания. Вертолет — абсурдный театр для телекамер, и Солтер это знает. Но он бессилен противостоять окружающему его маркетинговому аппарату.

Как и люди, стоящие за Gran Turismo фильм. Знакомая фраза «основано на реальных событиях» пронизана повсюду в маркетинге, а в некоторых случаях даже представлена ​​как часть официального названия фильма. Это неловкое стремление к легитимности звучит на протяжении всего фильма. В год, когда уверенные, аутентичные адаптации видеоигр поднялись на вершину популярности как в театральном прокате, так и на телевидении, а Грета Гервиг превратила кино как спонсор в многогранную форму искусства, фильм Sony возвращает нас к падению. Земля.

Режиссер Нил Бломкамп (директор Дистрикта 9 и Элизиума, технологический новатор и начинающий создатель видеоигр), Gran Turismo  — это широкая, дрянная, правдивая спортивная драма, имеющая гораздо меньше общего с The Last of Us или The Super Mario Bros. Movie , чем в такой рекламе, как Air, биографии кроссовок Бена Аффлека. Его ближайшим родственником является Тетрис, пересказ Apple о борьбе Nintendo с Советским Союзом за маркетинговые права на классическую игру-головоломку. Точно так же, как Tetris, Gran Turismo.решает загадку того, как адаптировать игру без персонажей: раскрывая за ней захватывающую человеческую историю. И так же, как и Тетрис, он довольно далек от правды и правдоподобия в своем преувеличенном взгляде на реальные события, а затем сознательно обрамляет эти события графикой видеоигры, чтобы напомнить всем об их нереальное вдохновение.

Изображение: Sony Pictures

Gran Turismoпредставляет собой художественный рассказ о восхождении Джана Марденборо (Арчи Мадекве), британского подростка, который мечтал стать автогонщиком, играя в гоночные игры в своей спальне, а затем воплотил эту мечту в реальность. В 2011 году он выиграл главный приз GT Academy: контракт на участие в настоящей автоспортивной команде Nissan. С тех пор он построил успешную профессиональную карьеру: несколько раз участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана», а затем участвовал в японской серии Super GT.

Фильм сжимает, переупорядочивает и массирует детали его истории до тех пор, пока они (а) не станут напоминать проверенные моменты спортивного биографического фильма и (б) не будут служить потребностям маркетинговых партнеров производства. В конце концов, не стоит показывать, как Марденборо тренируется на соответствующей той эпохе PlayStation 3, а не на современной PS5, или ездит на автомобилях Формулы 3 с открытыми колесами по унылым британским автодромам вместо того, чтобы участвовать в гонках на фирменном Nissan по блестящему Абу-Даби. В фильме есть несколько смехотворных изобретений, таких как полицейская погоня по улицам Кардиффа, которая больше похожа на Grand Theft Auto, чем на Gran Turismo. («Уклонение от полицейских достигнуто!» — кричит изображение на экране.)

Но все важные моменты правдивы, или достаточно правдивы. Программа GT Academy действительно была детищем директора по маркетингу Nissan в Великобритании, которому пришлось убедить в своей гениальности как вдохновителя Gran Turismo Кадзунори Ямаути, так и автоспортивное подразделение Nissan. Этот настоящий руководитель, Даррен Кокс, возможно, не выглядел таким блестящим, как Орландо Блум в этой роли, но он был таким же убедительным продавцом. (И все еще так, если судить по его продюсерскому авторитету наряду с Марденборо и Ямаути.) Марденборо действительно занял третье место в своем классе в Ле-Мане, участвовал в соревнованиях в составе команды гонщиков-симуляторов GT Academy и пережил ужасную аварию. так, как показано в фильме — хотя и не в том порядке, в котором это показано в фильме, или при обстоятельствах, задуманных создателями фильма.

Обзор Gran Turismo: настоящий- История жизни геймера и гонщика отклоняется от намеченного пути

Изображение: Sony Pictures

Есть один особенно тревожный аспект в этом способе Соавтор сценария «Американский снайпер» Джейсон Холл и соавтор сценария Creed III Зак Бэйлин рассказывают об аварии, странном происшествии на трассе Нюрбургринг, в результате которого погиб зритель. Хотя авария действительно произошла так, как показано, в сценарии Холла и Бэйлина она сдвигается во времени, чтобы представить ее как определяющую, мотивирующую неудачу на пути героя Марденборо к подиуму в Ле-Мане. Настоящая авария произошла много лет спустя — возможно, это безвкусное переосмысление фатального события.

Лучшее изобретение фильма — персонаж Харбора — главный инженер Джек Солтер, которого Nissan нанимает для обучения юных гонщиков и обеспечения их безопасности. В этом персонаже и его сюжетной линии нет ничего оригинального: он бывший ругатель, который мог бы стать соперником, прямо из учебника спортивных фильмов. Но Харбор наделяет его злобной теплотой, и он одновременно вызывает самый большой смех и создает самые трогательные моменты фильма с Мадекве.

Сценарий фильма сводит большинство других персонажей к шифрам, единственная роль которых — проиллюстрировать путь одного геймера к величию. Самый вопиющий пример этого – поверхностный любовный интерес Одри (Мэйв Куртье-Лилли). Родители Марденборо, Стив (Джимон Хонсу, нахмуренный самый неодобрительный взгляд) и Лесли (довольно милая Джери Холливелл-Хорнер — да, Джинджер Спайс), возможно, в некоторых черновиках к ним было больше внимания, но при редактировании им не уделяли должного внимания. .

Обзор Gran Turismo: реальная история взаимодействия геймера и гонщика отклоняется от намеченного пути

Изображение: Sony Pictures

Тем временем поклонники Gran Turismo будут рады увидеть Ямаути (в исполнении Гири/ХаджиТакехиро Хира), стоически глядя на пресс-конференции, гоночные автомобили и изгибы асфальта. Отношение фильма к играм — самое странное в нем. Он открывается минутной рекламой сериала и завершается титрами, в которых показаны сфабрикованные кадры, на которых инженеры Polyphony Digital сканируют кузова автомобилей и записывают рычание их двигателей, как будто подлинность игр все еще нужно подчеркнуть. Сценарий изобилует банальными тезисами о реалистичности игр, а звуковые эффекты и графика заслуживают внимания.

И вся идея фильма — это реализация давней мечты Ямаути о том, чтобы его любовь к автомобилям и автоспорту вытекла из его игр и перешла в реальный мир. На своей презентационной встрече в начале фильма жалобы Дэнни на упадок автомобильной культуры — «люди скорее будут говорить по телефону на заднем сиденье Uber, чем за рулем» — могли исходить непосредственно из последнего пресс-тура Ямаути. .

И все же здесь нет ничего от игрового духа. Игры Gran Turismo выражают свою страсть к автомобилям научно, точно, со вкусом и немного причудливо. Они наполнены лифтовым джазом и представлены с изысканной утонченностью. Они находят свое волнение в моменты захватывающего правдоподобия: отражения, скользящие по лакокрасочному покрытию, или подвеска автомобиля, трясущаяся на бордюрах. Напротив, фильм Бломкампа дерзкий и энергичный. (Хотя в нем есть довольно хорошая шутка, включающая стили Энии и Кенни Джи в стиле Muzak.) Его режиссура сцен гонок (большая часть которых снята практически, а не построена в цифровом формате) копирует ракурсы камеры из игр, но объединяет их в неистовый, шумный стиль, захватывающий в начале фильма и утомляющий к концу. Честно говоря, это больше похоже на фильм Forza или Need for Speed, чем на адаптацию Gran Turismo.

Обзор Gran Turismo: реальная история взаимодействия геймера и гонщика отклоняется от намеченного пути

Изображение: Sony Pictures

Хуже того, хладнокровное самообладание игр полностью теряется на фоне небезопасная фантазия геймера, которая испортила фильмы на тему видеоигр от Pixels и Первому игроку приготовиться в 2010-х годах, вплоть до Волшебника и Последнего звездного истребителя в 1980-е годы. В этой фантазии над мальчиком-ботаником высмеивают за то, что он играет с джойстиком в своей спальне, но в конце концов он использует игровые навыки, чтобы спасти положение, выиграть приз и заполучить горячую девушку, доказывая, что сомневающиеся (обычно его родители) ошибаются. История Марденборо, к сожалению, является идеальным средством для этого повествования, и создатели фильма опираются на нее самым неприятным образом — не только в банальной графике и строках типа «Как у нас дела, геймеры?» и «Нажми плей, чувак!» но в том, чтобы представить главным антагонистом прихорашивающегося гонщика, который ведет полностью вымышленную кампанию против проникновения в спорт симуляторов-водителей.

Геймеры — это не угнетенное меньшинство больше — если они когда-либо были в каком-либо месте, кроме их собственных голов и средств массовой информации, отражающих их фантазии. Такое обиженное позерство не очень хорошо смотрится в 2023 году. Компьютерная культура победила. История Марденборо реальна и имеет гораздо более важное значение, чем победа в какой-то воображаемой войне игровых культур. Игры дали этому ребенку из малообеспеченной семьи реальный и доступный путь в один из самых элитарных видов спорта в мире. Gran Turismo могла бы использовать эту вдохновляющую правдивую историю, чтобы показать, как видеоигры открывают возможности и устраняют барьеры в реальном мире. Вместо этого он просто использует его для набора очков.

Gran Turismo выйдет в кинотеатрах США 25 августа.